船舶除锈的方法常用的分三种：手工除锈、机械除锈和化学除锈。
一、手工除锈
手工除锈的工具有铁锤、铲刀、刮刀、钢丝刷等，工作量较重，用时较长；一般厚的锈斑用铁锤敲松再用铲刀铲除；除锈效率太低。一般0.2~0.5m2/h，环境恶劣，难以除去氧化皮等污物，除锈效果不佳，很难达到理想的清洁度和粗拙度，已逐步被机械方汉和化学方法所替换。但在修船过程中，特别是对局部缺陷的修补，常采用此方法；对于机械除锈难以达到的部位，如狭小舱室、型钢反面角隅边沿等功课难题区域，也多使用手工除锈法。
推荐指数：★★
二、机械除锈
机械除锈的方法又可分为以下主要的4种：
1、小型风动或电动除锈。主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。如角向磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿型旋转除锈器等，属于半机械化设备，工具轻盈、机动性大，能较彻底去除锈、旧涂层等，能对涂层进行打毛处理，效率比手工除锈大大进步，可达1~2m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度较小，不能达到优质的表面处理质量，工效较喷射处理低。可在任何部位使用，特别在修船过程中得到广泛应用。
推荐指数：★
2、喷砂（丸）除锈。主要以颗粒喷射冲蚀作用构成的以达到表面清洁和适宜的粗糙度，设备包括敞开式喷砂（丸）除锈机、密闭式喷砂室（喷砂房）、真空喷砂（丸）机。敞开式喷砂（丸）机应用较为广泛，能较为彻底地清除金属表面所有的杂质，如氧化皮、锈蚀和旧漆膜，除锈效率高4~5m2/h，机械程度高，除锈质量好。缺点：磨料一般不能回收，对其他功课有影响，清理现场麻烦。所以环境污染较重，近年来逐渐被限制使用。
推荐指数：★★★
3、高压水磨料除锈。利用高压水射流的冲击作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着力。其特点是无粉尘污染，不损伤钢板，大大进步除锈效率，可达15m2/h以上，除锈质量好。但除锈后的钢板易返锈，须涂装专门的带湿除锈涂料，对一般机能涂料的涂装有较大影响。
推荐指数：★
4、抛丸除锈。抛丸除锈是利用高速旋转的叶轮将磨料抛向钢铁表面来达到除锈目的，是一种对船体钢料进行除锈的较为提高前辈的机械处理方法，不仅出产效率高，而且用度低、自动化程度高，可实现流水线操纵，环境污染少，但仅在室内操纵。
推荐指数：★★★
三、化学除锈
主要是利用酸与金属氧化物发生化学反应，从而除掉金属表面的锈蚀产物的一种除锈方法，即通常所说的酸洗除锈，只能在车间内操纵。
推荐指数：★
